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亡羊補牢 中市研擬地下道分級管理
May 16th 2014, 12:55

為提升臺中市車行地下道的通行安全,臺中市政府於今日舉行跨局處會議,建設局表示,市內車行地下道計32處,經檢視分為三個等級,丙級為排水良好無淹水情形的地下道,計9處;乙級為於豪雨期間有淹水情形,但無大量積水情形的地下道,計14處;甲級為於豪雨期間易致淹水影響安全的地下道,計9處。

今天跨局處會議決議將針對各級橋梁進行不同的安全加強措施,丙級設置淹水自動警示LED跑馬燈、淹水簡訊通知系統;乙級除丙級地下道設施外,增加「豪雨期間由轄區區公所派員進行現場駐守監控」;甲級除乙級地下道設施外,再增加「淹水自動啟閉柵欄」,相關設施將由建設局立即規劃設計作業,預計6個月完成,藉由多層次的安全措施,有效提升用路安全。

臺中市建設局也表示,有關大甲區民生路(甲后路)地下道,雖然現已配置自動警示LED燈且運作正常,市府將於甲后路增設橫向截水溝,強化排水效能;市府也將研議建置400公尺長、12公尺寬的高架橋,評估所需經費約9.16億元(工程經費5.8億、用地經費3.36億),但目前大甲區都市計畫並無此道路規劃,需先辦理都市計畫變更,且因興建高架橋對景觀衝擊較大,部分大甲鄉親持反對看法,建設局今年先行辦理規劃案發包,並推動後續都市計畫變更事宜,持續與鄉親溝通,並籌措經費辦理高架橋工程,以期全面提升通行安全。(黃任膺/台中報導)
 



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